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Nome prodotto
INFORMAZIONI GENERALI
Stretch B
Marca
BeSafe
Altezza del bambino
Da 40 a 125 cm
Peso del bambino
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Categoria
Per NEONATI
Età indicativa del bambino
Da 0 a 6-12 anni
Prezzo consigliato al pubblico
€ 735,90
OMOLOGAZIONE
Normativa di Omologazione
ECE R129
Omologato per uso in aereo
NO
INSTALLAZIONE IN AUTO
Sistema di aggancio in auto
Solo cinture del veicolo Piede di supporto + ganci inferiori
Installazione in senso di marcia
NO
Installazione in senso contrario di marcia
SI Installazione in senso contrario di marcia possibile per tutta la durata di utilizzo del seggiolino (da 40 a 125 cm di altezza mediante le cinture di sicurezza a 3 punti del veicolo, il piede di supporto e due cinghie inferiori)
MISURE
Altezza
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Larghezza
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Profondità
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Peso
11,5 kg
CARATTERISTICHE TECNICHE
Cinture di sicurezza
5 punti regolabili in altezza contemporaneamente al poggiatesta
Dispositivo anti abbandono integrato
NO
Base girevole
NO
Protezioni da impatto laterale
SI
Indicatore corretta installazione
NO
Compatibile con passeggino
NO
Tessuto sfoderabile
SI
Tessuto traspirante
SI
SCHIENALE
Schienale reclinabile
SI
Schienale regolabile in altezza
NO
Schienale regolabile in larghezza
NO
POGGIATESTA
Poggiatesta reclinabile
NO
Poggiatesta regolabile in altezza
SI
ACCESSORI
Accessori inclusi
Materassino riduttore
CRASH TEST
Risultati ottenuti nei test effettuati dai vari Enti indipendenti
ADAC anno 2023 satisfactory 2,9 TCS anno 2023 consigliato 3/5 Come leggere i punteggi ADAC? Ci sono 5 fasce di giudizio: "++", "+", "0", "Θ" e "-", che corrispondono a "Very Good", "Good", "Satisfactory", "Sufficient", "Poor", e sono determinate da un voto numerico che va 0,5 a 5,5 (dal migliore al peggiore). Approfondisci Come leggere i punteggi TCS? Le valutazioni del TCS sono indicate con le percentuali che valgono come "voto" e non come valore assoluto, espresso in stelle: da 1 a 5, dal peggiore al migliore. Approfondisci Plus Test promosso Cos'è il Plus Test? Il Plus Test, eseguito dal laboratorio svedese Vti, valuta se un seggiolino è promosso o bocciato in base al livello di protezione offerta al collo e alla robustezza del seggiolino stesso in caso di collisione frontale. É eseguito solo sui seggiolini rear facing (rivolti in senso contrario di marcia). Approfondisci